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Aug 25, 2023

Westerman은 정밀 검사를 허용하기 위한 초당적 경로를 확인합니다.

하원 천연자원 회장 Bruce Westerman, R-Ark., 여전히 낙관적

하원 천연자원 의장인 브루스 웨스터먼(공화당)은 이번 의회에서 초당적 지지가 있을 것이라고 낙관하고 있으며, 국가의 기반 환경 규제를 현대화하려면 법안이 필요하다고 말했습니다.

현재 5선 임기를 맞이하고 있는 Westerman은 순위 회원으로 한 임기를 마친 후 1월에 의장직을 맡았습니다. 위원회는 강력한 의견 차이를 위한 포럼으로 명성이 높지만 Westerman은 이러한 의견 차이 중 상당수가 당면한 문제에 대한 열정에서 비롯되기 때문에 작업하기에 "재미있는" 패널이라고 말했습니다.

지난주 그의 위원회는 국가의 주요 환경 규제 중 하나인 국가환경정책법(National Environmental Policy Act)에 대한 변경을 심의했는데, 이는 치열한 논쟁의 주제였습니다. 여기에는 Westerman과 R-La의 Garret Graves 의원이 제출한 법안에 대한 두 번의 청문회가 포함되었습니다.

민주당 의원들이 실제로 NEPA를 무너뜨릴 것이라는 우려를 제기한 그레이브스 법안에 대한 청문회에서 Westerman은 그 제안이 최종적이지 않다고 말했습니다. 그러나 CQ Roll Call과의 인터뷰에서 그는 백악관 관리들과 위원회의 일부 민주당 위원들이 어떤 형태로든 허가 시스템의 변경을 지지하겠다는 의지를 표명했다고 언급했습니다.

Westerman은 "사람들은 일어서서 기본 환경법을 보호하고 싶어하는 척할 수도 있지만, 상황이 그렇지 않다는 것을 모두가 알고 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 그들이 원하는 탈탄소 인프라를 구축하지 않고 있으며, 화석 연료에 대한 공격으로 인해 에너지 가격이 상승하고 있으므로 더 나은 곳으로 갈 수 있는 길이 있습니다."

작년에 상원 에너지 및 천연자원 회장 Joe Manchin III, DW.Va.의 허용 점검 제안은 연말 법안에 포함되지 않았습니다. 이번 의회에서 Manchin과 대화를 나눈 Westerman은 자신의 목표는 "문제를 해결하고 초당적 지원을 얻는 것"이며 궁극적으로 양원에서 통과할 수 있는 타협에 도달할 수 있다고 믿는다고 말했습니다.

엔지니어이자 산림 관리인인 Westerman은 현재의 허가 시스템이 산불과 가뭄에 대응하는 능력에 영향을 미치고 에너지 개발 및 송전 프로젝트를 구축하는 데 너무 많은 비용이 든다고 말했습니다. 일부 회원 - 가장 주목할만한 순위 회원 Raúl M. Grijalva, D-Ariz. — Westerman이 지원하는 변경 사항으로 인해 보호가 약화될 것이라고 Westerman은 시스템이 여전히 강력한 환경 검토를 보장할 것이라고 말했습니다.

많은 프로젝트 개발자들은 허가 절차에 소요되는 시간과 비용 때문에 연방 토지에서의 작업을 고려하지 않을 것이라고 그는 말했습니다. 그는 미네소타 북부의 Twin Metals 구리 및 니켈 광산을 포함하여 허가 및 기타 연방 조치로 인해 차단되거나 지연된 주목할만한 프로젝트를 언급했습니다. Westerman은 자신의 전문적인 경험을 언급하며 연방 토지에 대한 프로젝트가 투자자들에게 점점 더 비경제적이 되어가고 있으며 궁극적으로 "연방 정부와 거래할 때 주스는 압박할 가치가 없다"고 결론을 내릴 수 있다고 말했습니다.

Westerman은 또한 캘리포니아 세쿼이아 숲의 삼림 관리를 관리하는 관료적 프로세스를 가속화하는 것을 목표로 현재 의장인 Kevin McCarthy와 지난 의회에서 협력한 법안을 포함하여 삼림 관련 법안을 고려하고 있다고 말했습니다. 그는 또한 기존 산림을 관리하고 임산물의 새로운 시장을 촉진하기 위해 탄소를 흡수하고 산소를 방출하는 더 많은 나무를 심는 "눈에 띄는" 톱라인 제안을 넘어서는 Trillion Trees 제안을 재검토하기를 희망합니다.

기후에 관해 Westerman은 "우리가 실제로 효과가 있는 것을 제안하기 때문에" 공화당이 이 문제를 주도할 것이라는 전망에 대해 기대하고 있다고 말했습니다. 그는 작년의 기후, 의료, 세법에 대해 비판적이었습니다. 배기가스 배출을 줄이기 위해 전기 자동차, 태양광 패널과 같은 기존 기술에 대한 보조금에 지나치게 의존하고 있다고 말했습니다.

"세계 기후 상황을 볼 때 전기 자동차가 미칠 수 있는 영향은 아주 작습니다. 미국의 모든 차량, 모든 자동차, 소형 트럭이 하룻밤 사이에 전기 자동차가 탄생하게 됩니다."라고 Westerman은 말했습니다. "그 기술은 실제 배출량이 발생하는 개발도상국으로 어떻게 수출됩니까?"